Pháp là nhà xuất khẩu và nhập khẩu lớn thứ hai của châu Âu sau Đức. Đây là thành viên của Tổ chức Thương mại Thế giới và thực hiện nhiều giao dịch ngoại thương với các đối tác châu Âu, cũng như với Mỹ - Pháp là đối tác thương mại lớn thứ chín của Mỹ. Châu Phi và Châu Á cũng là đối tác thương mại ngày càng quan trọng của Pháp. Do đó, vận tải đường biển đến Pháp là một công cụ quan trọng cho các nhà xuất khẩu.
Danh sách các cảng biển tại Pháp:
Cảng Le Havre
Cảng Le Havre là cảng container lớn nhất và là cảng thương mại lớn thứ hai của Pháp tính theo tổng số lượng tấn hàng, với 3 cụm bến cảng, 14 bến tàu, 13 bến neo. Cảng rộng 10,000 hecta, sức chứa 20,000 TEUs tàu container, tiếp nhận 72 triệu tấn hàng trong năm 2018, trong đó có gần 42 triệu tấn hàng rời và khoảng 6000 con tàu ra vào cảng bao gồm 403 chuyến tàu khổng lồ. Hệ thống bến tàu dọc kênh, Canal de Tancarville và Grand Canal du Havre, kết nối thành phố Le Havre với Sein.
Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Le Havre:
Hồ Chí Minh – Le Havre:
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Le Havre: 31 ngày
Hải Phòng – Le Havre:
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Le Havre: 34 ngày
Cảng Marseille
Cảng Marseille - còn được gọi Marseille Fos là cảng hàng hải chính của Pháp và xử lý cả hàng hóa và hành khách. Với tổng lượng hàng hóa luân chuyển qua cảng hàng năm khoảng 88 triệu tấn, nó có hai địa điểm chính, ở miền bắc Marseille từ La Joliette để l'Estaque và ở Fos-sur-Mer, khoảng 31 dặm về phía tây bắc của Marseille. Marseille là cảng lớn nhất của Pháp, cảng Địa Trung Hải lớn thứ hai và cảng lớn thứ tư châu Âu.
Vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Marseille
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Marseille: 35 ngày
Vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Marseille
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Marseille: 37 ngày
Cảng Fos Sur Mer
Cảng Marseille - cảng hàng hải chính của Pháp
Khu vực cảng phía Tây trọng cụm cảng Marseille Fos rộng 10,000 hecta, được sử dụng cho vận chuyển hàng quốc tế.
Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Fos Sur Mer:
Hồ Chí Minh – Fos Sur Mer:
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh - Fos Sur Mer: 32 ngày
Hải Phòng - Fos Sur Mer:
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng - Fos Sur Mer: 36 ngày
Cảng Bordeaux
Nằm trên cửa sông lớn nhất châu Âu, sông Garonne, Cảng Bordeaux, hay còn gọi là Cảng Mặt Trăng (Port de la Lune). Sở dĩ có tên gọi như vậy là vì dòng sông Garonne chảy qua thành phố Bordeaux có dạng như một vầng trăng khuyết. Tháng 6, năm 2007, phần kiến trúc của cảng Bordeaux và khu vực lân cận đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới. Cảng Bordeaux với lới thế tọa lạc trên vị trí đặc quyền trung tâm bờ biển Đại Tây Dương. cảng có 7 bến cảng chuyên dụng kết nối với 5 châu lục là:
- Le verdon là một bến cảng nước sâu với diện tích kho chưa hàng rộng 12,000 m2 . Ngoài chuyên tiếp nhận xử lý hàng container, bến cảng cũng cho phép hậu cần các kiện hàng nặng, quá khổ và tiếp nhận các tàu du lịch lớn. Thống kế hằng năm có hơn 200.000 tấn hàng hóa đi qua cảng, được trang bị 3 bến neo, 2 cần cẩu container và một đoạn đường nối Ro-Ro. Một liên kết đường sắt làm cho bến cảng có thể kết nối trực tiếp thiết bị đầu cuối cảng với vùng đất liền của Bordeaux.
- Pauillac bến cảng này nằm ở bờ trái của Cảng Bordeaux, nơi có một số cơ sở dành riêng cho hàng dầu thô, cũng là điểm phương thức của hậu cần hàng không để vận chuyển các yếu tố A380. Để đến được Pháp, Anh, Đức và Tây Ban Nha bằng đường biển, cảng cung cấp các xà lan chuyên dụng vận chuyển các mặt hàng. Gần 710.000 tấn hàng hóa đi qua bến cảng Pauillac mỗi năm.
- Blaye bến cảng dành riêng cho hàng ngũ cốc và chất lỏng với lưu lượng gần 300,000 tấn hàng hóa mỗi năm.
- Ambès tọa lạc tại nơi hợp lưu của 2 con sông Dordogne và Garonne, bến cảng Ambès được trang bị chủ yếu cho việc vận chuyển và lưu trữ hydrocarbon và hóa chất. Gần 4 triệu tấn đi qua các cơ sở thiết bị đầu cuối mỗi năm (gasolines, dầu khí, dầu nhiên liệu trong nước, dầu nhiên liệu, dầu thô, v.v.) và biến Ambès thành cụm hydrocarbon quan trọng nhất của Đại Tây Nam.
- Grattequina gần trung tâm của cảng Bordeaux, có diện tích 6 hecta bến cảng Grattequina có một cầu cảng đa năng có sức chứa lớn để bốc dỡ vật liệu xây dựng (cốt liệu). Cảng Grattequina cũng cho phép tiếp nhận hoặc phân loại các hàng hóa kích thước lớn, phù hợp với nhu cầu hậu cần của các công ty trong khu vực và đặc biệt là Ecopark of Blanquefort.
- Bassens nằm ở bờ phải của cảng Bordeaux, bến tàu Bassens trải rộng trên 3 km cầu cảng, các hoạt động của khu vực rất đa dạng như: hàng tái chế, ngũ cốc, hạt có dầu, hàng công nghiệp, lâm sản, bưu kiện nặng ... Các công ty đặt tại Bassens đầu tư mỗi năm vào cực phát triển lớn này nơi tập trung hơn một phần ba lưu lượng cảng (hơn 3,2 triệu tấn mỗi năm). Bassens cũng có một mạng lưới đường sắt cảng.
- Bordeaux là một trong những bến cảng được khách du lịch ghé thăm ở châu Âu hiếm hoi cho phép tàu hơi nước lên tới 255 m để cập bến tại trung tâm siêu lịch sử, ở trung tâm của Di sản Thế giới của UNESCO. Hai địa điểm bổ sung khác cho phép tiếp nhận tàu du lịch là Bassens và Le Verdon.
Cần thêm giá cước và thông tin các cảng khác vui lòng liên hệ chúng tôi!
