Doanh thu quý 2 của tập đoàn CMA CGM đạt 12,4 tỷ USD, ghi nhận mức tăng mạnh 77,2% so với cùng kỳ năm 2020, thời điểm thương mại quốc tế bị chững lại do đại dịch Covid-19.
Tàu container của Hãng tàu CMA-CGM (Ảnh: CMA-CGM)
Đặc biệt, doanh thu quý 2 của tập đoàn CMA CGM đạt 12,4 tỷ USD, ghi nhận mức tăng mạnh 77,2% so với cùng kỳ năm 2020, thời điểm thương mại quốc tế bị chững lại do đại dịch Covid-19.
Trong quý 2, thu nhập trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao (EBITDA) của CMA CGM đã vượt hơn 4,5 tỷ USD và có tỷ suất lợi nhuận EBITDA là 36,9%, tăng 19,7% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận ròng của công ty ở mức 3,5 tỷ USD trong quý 2.
"Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu ổn định đối với hàng tiêu dùng", CMA CGM cho biết.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của CMA CGM Group, Rodolphe Saadé nhận xét, "Sự phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế toàn cầu đã dẫn đến nhu cầu chưa từng có đối với các dịch vụ vận tải và logistics", đồng thời nói thêm rằng "hoạt động vận chuyển container được thúc đẩy bởi cả sản lượng hàng hóa và giá cước vận chuyển đều tăng."
Cụ thể, hãng vận tải có trụ sở tại Marseille đã tăng trưởng sản lượng container hơn 19% so với quý 2 năm 2020 và tăng 4,4% so với quý 1 năm 2021, với sản lượng vận chuyển đạt 5,7 triệu TEU trong quý 2 vừa qua.
CMA CGM chỉ ra: “Hoạt động vận chuyển container đặc biệt sôi động trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương, Mỹ Latinh và Nội vùng”.
Về kết quả tài chính của lĩnh vực vận chuyển container của tập đoàn, doanh thu tăng đột biến so với cùng kỳ năm ngoái là 89,4%, đạt 10 tỷ USD, nhờ sự tăng trưởng về sản lượng và doanh thu trên mỗi đơn vị (TEU), EBITDA tăng vọt 329,6% lên 4,3 tỷ USD, trong khi Tỷ suất lợi nhuận EBITDA chiếm 43,2%, tăng 24,1% so với cùng kỳ năm ngoái, được hỗ trợ bởi doanh thu trung bình trên mỗi TEU là 1.756 USD.
Trong bối cảnh căng thẳng liên tục đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, Tập đoàn CMA CGM cho biết họ đang liên tục đầu tư vào các tài sản để mở rộng dịch vụ, tăng cường cung cấp dịch vụ vận tải và hỗ trợ khử cacbon.
Đặc biệt, từ đầu năm đến nay, tập đoàn vận tải biển Pháp đã nhận bàn giao 1 tàu 15.000TEU thuê mới, 15 tàu container cũ, 8 tàu sở hữu mới, trong đó có 5 tàu cuối cùng trong tổng số 9 tàu 23.000TEU chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).
Ngoài ra, CMA CGM cũng đã bổ sung hơn 520.000 container trong vòng một năm và tăng đội tàu của mình thêm 13%.
Xem thêm:
