Chủ tịch hãng tàu Yang Ming - Bronson Hsieh, tin rằng sự sụt giảm hiện tại về sản lượng vận chuyển hàng hóa container trên toàn thế giới chỉ là tạm thời, dự đoán sẽ cải thiện vào tháng 4 hoặc tháng 5 năm 2020.
Chủ tịch hãng tàu Yang Ming - Bronson Hsieh, tin rằng sự sụt giảm hiện tại về sản lượng vận chuyển hàng hóa container trên toàn thế giới chỉ là tạm thời, dự đoán sẽ cải thiện vào tháng 4 hoặc tháng 5 năm 2020.
Hsieh, người đã tạm thời đảm nhận vai trò tổng giám đốc của hãng tàu Đài Loan sau khi cải tổ bộ phận quản lý cấp cao, đã phát biểu tại cuộc họp báo hàng năm của công ty.
Ông cho biết: Sản lượng vận chuyển container được dự kiến sẽ cao hơn vào tháng 4 hoặc tháng 5 và các hãng tàu sẽ tính toán năng lực vận tải của họ vào sau đó.
Alphaliner dự báo trong năm nay, nguồn cung của các hãng tàu container sẽ tăng 3,5%, trong khi nhu cầu vận chuyển bằng container sẽ tăng 2,2%. Tuy nhiên, Hsieh nói rằng chi phí nhiên liệu và sự bùng phát COVID-19 có thể ảnh hưởng đến những dự báo này.
Ông cho biết: Năm ngoái, tỷ lệ lắp đặt thiết bị lọc khí toàn cầu là 12%. Năm nay, tỷ lệ này là 19%, có nghĩa là ngày càng có nhiều chủ tàu muốn lắp đặt thiết bị này. Khi giá dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp cao hơn so với dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao, nên ngày càng có nhiều chủ tàu sẽ lắp đặt thiết bị lọc này.
Có rất nhiều thiết bị lọc khí đang được thực hiện lắp đặt bởi các nhà máy đóng tàu Trung Quốc, nơi các hoạt động đã bị chậm lại trong đợt bùng phát COVID-19. Quá trình lắp đặt thường mất 45 ngày để hoàn thành, thế nhưng ở thời điểm hiện tại, phải mất tới 80 ngày.
Căn cứ vào điều này, Hsieh dự đoán rằng dự báo tăng trưởng về nguồn cung của Alphaliner sẽ giảm.
Hai mươi tàu của Yang Ming đang chờ lắp đặt thiết bị lọc khí.
Ông cũng giới thiệu đội ngũ quản lý mới. Dannis Lee, cựu giám đốc tài chính của Yang Ming - được chuyển đến Singapore và vị trí của ông Lee được đảm nhiệm bởi He Hsiu-chi,người quản lý bộ phận Quan hệ công chúng của công ty. Cựu giám đốc chiến lược của công ty, Pai Kun-rong, đã được chuyển đến Hy Lạp, và người kế nhiệm là Tu Shu-chin (trước đây là giám đốc kinh doanh của Yang Ming). Chang Shao-feng - trước đây thuộc nhóm Châu Âu của Yang Ming - đã thay thế Tu.
Hsieh nói, “Tuy rằng đó là một đội 'mới', nhưng tất cả họ đều là những gương mặt cũ của Yang Ming. Họ là những cán bộ cao cấp đã phục vụ Yang Ming hơn 20 năm qua”.
