08/02/2022 11:00 PM

Báo cáo độ tin cậy lịch trình của vận tải container toàn cầu năm 2021

Độ tin cậy của lịch trình trong năm 2021 giảm xuống ở mức 35,8%. Con số này không chỉ thể hiện mức độ tin cậy lịch trình thấp nhất được ghi nhận trong năm 2021 mà còn cho thấy một sự sụt giảm rất mạnh so với mức trước năm 2020.

tàu container

Tàu vận chuyển container

Độ tin cậy của lịch trình giảm từ 78,0% trong năm 2019 xuống mức 63,9% trong năm 2020 và sau đó tiếp tục giảm xuống mức 35,8% trong năm 2021. Những con số này không chỉ thể hiện mức độ tin cậy lịch trình thấp nhất được ghi nhận trong năm 2021 mà còn cho thấy là một sự sụt giảm rất mạnh so với mức trước năm 2020. 

Độ tin cậy lịch trình vận tải toàn cầu

Độ tin cậy lịch trình vận tải toàn cầu năm 2021 (Nguồn: Sea-Intelligence, 2021-FY GLP report)

Sự chậm trễ trung bình đối với các chuyến tàu đang có xu hướng tăng lên kể từ mức độ trễ thấp nhất được ghi nhận là 3,19 ngày vào năm 2016. Trong năm 2021, con số này gần chạm mốc 7 ngày, ở mức 6,86 ngày. Sự chậm trễ trung bình đối với tất cả các chuyến tàu đến đã được ghi nhận có sự gia tăng mạnh trong năm 2020 và thậm chí còn tăng mạnh hơn trong năm 2021, với con số năm 2021 lần đầu tiên vượt qua mốc 4 ngày.

Số ngày chậm trễ lịch trình trung bình

Số ngày chậm trễ lịch trình trung bình (Nguồn: Sea-Intelligence, 2021-FY GLP report)

Maersk là hãng tàu vận chuyển đáng tin cậy nhất trong top 14 hãng tàu trong năm 2021, với độ tin cậy của lịch trình là 46,4%, tiếp theo là Hamburg Süd (40,9%). Có bốn hãng vận tải với độ tin cậy lịch trình trong khoảng 30%‑40%, và có bảy hãng tàu với độ tin cậy lịch trình trong khoảng 20%‑30%. Chỉ duy nhất hãng tàu Evergreen có độ tin cậy về lịch trình dưới 20%. Không có hãng tàu nào trong số 14 hãng tàu hàng đầu ghi nhận sự cải thiện theo năm về độ tin cậy của lịch trình.

Độ tin cậy lịch trình của top 14 hãng tàu thế giới

Độ tin cậy lịch trình của Top 14 hãng tàu container trên thế giới (Nguồn: Sea-Intelligence, 2021-FY GLP report)

Streamlines (98,8%), Geest Line (98,6%) và ICL (98,0%) là những hãng tàu cung cấp dịch vụ ngách đáng tin cậy nhất trong năm 2021, trong khi ARRC (9,9%) là kém tin cậy nhất. Chỉ có 11 hãng vận tải cung cấp dịch vụ các tuyến ngách ghi nhận sự cải thiện theo năm về độ tin cậy của lịch trình.

Độ tin cậy lịch trình của Top 14 hãng tàu container (thị trường ngách) trên thế giới (Nguồn: Sea-Intelligence, 2021-FY GLP report)

2M (33,6%) là liên minh hãng tàu đáng tin cậy nhất trong năm 2021, tiếp theo là Liên minh THE Alliance (15,5%) và Liên minh Ocean Alliance (8,2%). Cả ba liên minh hãng tàu đều ghi nhận mức giảm đáng kể về độ tin cậy của lịch trình so với năm trước đó. So với mức trung bình của ngành, chỉ có Liên minh 2M đạt điểm cao hơn ngành, 3,5 điểm phần trăm, trong khi liên minh Ocean Alliance ghi nhận mức giảm đáng kể ‑15,3 điểm phần trăm. Có đến 3 trong 4 quý của năm 2021, Liên minh 2M có độ tin cậy cao hơn so với mặt bằng chung của ngành.

Độ tin cậy lịch trình của các liên minh hãng tàu

Độ tin cậy lịch trình của các liên minh hãng tàu (Nguồn: Sea-Intelligence, 2021-FY GLP report)

Tất cả sáu tuyến vận chuyển chính Đông/Tây đều ghi nhận mức giảm hai chữ số theo năm về độ tin cậy của lịch trình, trong đó các tuyến vận chuyển Á-Âu và Á-Bờ Tây Bắc Mỹ ghi nhận mức giảm theo năm hơn 40 điểm phần trăm. Điều đó nói lên rằng, ngoài tuyến vận chuyển Xuyên Đại Tây Dương, không có tuyến vận chuyển nào khác ghi nhận mức độ tin cậy tốt hơn trong năm 2021 so với mức trung bình của ngành, với cả hai tuyến vận chuyển xuyên Thái Bình Dương và châu Á-Bắc Âu đều ghi nhận mức giảm hai con số. 

Độ tin cậy lịch trình của các tuyến vận tải chính

Độ tin cậy lịch trình của các tuyến vận tải chính (Nguồn: Sea-Intelligence, 2021-FY GLP report)

Số ngày chậm trễ của các tuyến vận tải chính

Số ngày chậm trễ của các tuyến vận tải chính (Nguồn: Sea-Intelligence, 2021-FY GLP report)

Về mức độ chậm trễ, tất cả sáu tuyến vận chuyển chính đều đi theo cùng một xu hướng chung. Năm 2021, Châu Á-Bờ Tây Bắc Mỹ ghi nhận mức tăng trung bình lớn nhất đối với tàu bị chậm trễ, vượt mốc 12 ngày, trong khi tuyến Châu Á-Bắc Âu đã vượt mốc chậm trễ 8 ngày.

Xem thêm:

Nitoda - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn

Chuyên mục khác
THỦ TỤC NHẬP KHẨU ĐÁ MARBLE VÀ ĐÁ GRANIT
08/03/2024 10:56 AM

THỦ TỤC NHẬP KHẨU ĐÁ MARBLE VÀ ĐÁ GRANIT

Thủ tục nhập khẩu đá Marble, đá Granit

MÃ LOẠI HÌNH XUẤT NHẬP KHẨU 2023
28/03/2023 10:02 AM

MÃ LOẠI HÌNH XUẤT NHẬP KHẨU 2023

MÃ LOẠI HÌNH XUẤT NHẬP KHẨU 2023

Dịch vụ tư vấn Xuất Nhập Khẩu Uy Tín
22/02/2022 02:47 PM

Dịch vụ tư vấn Xuất Nhập Khẩu Uy Tín

Công ty bạn mới thành lập và chuẩn bị xuất hoặc nhập khẩu lô hàng lần đầu tiên. Bạn đang lo lắng vì...

Cách khai tên hàng trên tờ khai hải quan xuất nhập khẩu chuẩn nhất
23/08/2021 10:09 AM

Cách khai tên hàng trên tờ khai hải quan xuất nhập khẩu chuẩn nhất

Cách khai tên hàng trên tờ khai hải quan xuất nhập khẩu được chuẩn nhất. Không ít lần các bạn đi mở...

TUYỂN DỤNG NHÂN VIÊN KINH DOANH  📢📢📢
16/08/2021 11:26 AM

TUYỂN DỤNG NHÂN VIÊN KINH DOANH 📢📢📢

Công ty Cổ phần Nitoda thông báo tuyển dụng nhân viên kinh doanh. Các bạn quan tâm xin vui lòng gửi...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650