Sản lượng container tại các cảng lớn của Trung Quốc tăng 4,7% vào giữa tháng 11
Sản lượng container tại tám cảng lớn của Trung Quốc tăng 4,7% vào giữa tháng 11 so với cùng kỳ năm...
Deutsche Bahn chuẩn bị bán lại công ty con DB Schenker
Tập đoàn Deutsche Bahn (DB) đang chuẩn bị bán công ty con giao nhận hàng hóa DB Schenker để tập...
Giá cước giao ngay ngắn hạn được lựa chọn khi thị trường vận tải hàng không sụt giảm
Các công ty giao nhận vận tải đang hướng đến lựa chọn giá cước giao ngay trong ngắn hạn khi...
Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 50/2022
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu...
UNCTAD: Dự báo thương mại toàn cầu sụt giảm tồi tệ hơn vào năm 2023
Theo Hội nghị Liên Hợp Quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD), thương mại toàn cầu sụt giảm...
Maersk bổ nhiệm giám đốc điều hành mới Vincent Clerc khi Soren Skou rời đi
Tập đoàn AP Møller - Mærsk thông báo rằng ông Vincent Clerc sẽ được bổ nhiệm làm Giám đốc điều...
Wan Hai loại bỏ 10 tàu cũ khi thị trường vận tải container sụt giảm
Wan Hai Lines đã thực hiện một bước tiến lớn để cắt giảm công suất đội tàu đang dư thừa bằng cách bán 10 tàu cũ để tái chế gồm bốn tàu tải trọng 1,088 TEU và sáu tàu sức chở 1,368...
Độ tin cậy lịch trình của các hãng tàu tiếp tục được cải thiện trong tháng 10
Độ tin cậy lịch trình toàn cầu được cải thiện 6,6 điểm phần trăm hàng tháng vào tháng 10 năm 2022 và đạt 52,0%; Với độ tin cậy theo lịch trình là 56,4%, Maersk là hãng vận tải đáng tin cậy nhất...
Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 49/2022
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong Tuần 49/2022.
Có thể xảy ra ‘cuộc chiến tổng lực về giá’ giữa các hãng tàu container trong năm 2023
Do các hãng vận chuyển container không thể ngăn cản đà giảm giá cước giao ngay trong nửa cuối năm 2022, nên năm tới có thể dẫn đến một cuộc chiến giá cước toàn diện khi giá cước giao ngay giảm...
Nhiều hãng tàu nhỏ rời bỏ các thị trường chính sau khi chỉ vừa mới tham gia trong đại dịch
Các hãng tàu nhỏ, chuyên thị trường ngách (nich carriers) đã tham gia vào các tuyến vận tải container chính đông-tây trong đại dịch đang gặp phải nhiều khó khăn, bị ảnh hưởng nặng nề bởi...
Các hãng tàu container sẽ phải chiến đấu với nhau trong năm 2023
Một triệu teu công suất của các hãng tàu container có thể không hoạt động vào năm 2023 khi nhu cầu giảm, giá cước giảm và niềm tin kinh tế xấu đi.